Ik denk dat dat nog het meeste voor de eilanden geldt, Roos.
Op de Peloponessos was het juist heel druk met Grieken. Zoals hier al eerder aangegeven werd, breken de ferryprijzen de mensen op en blijven ze op het vasteland. De restauranthouder gaf dat verleden jaar ook al aan in september. Het buitenlands toerisme was teruggelopen maar het binnenlands toerisme was voor hem juist gestegen.
21 July 2013, 10:35 (Dit bericht is bewerkt op: 21 July 2013, 10:40 door Roosmarijn.)
Dat zou inderdaad kunnen, @Vito, dat mensen dichter bij huis blijven om in ieder geval de reiskosten uit te sparen. Ook zijn het vaak meer (dat zien wij in ieder geval) mensen die er een paar daagjes op uit trekken en niet meer boeken voor een week of tien dagen. Hoe het ook zij, al zouden het alleen de (onbekendere) eilanden zijn die een grote terugloop zien in Grieks toerisme, dan nog is dat een enorm gedeelte van de populatie dat daardoor in de problemen komt.
@Roosmarijn, ik had het al eerder op dit draadje gezet, maar misschien heb je er over heen gelezen.
Waarom probeer je de Scandinavische markt niet. Vrolijke, aardige mensen, die vaak met de hele familie, kinderen, grootouders, etc. op reis gaan. En daar heeft de crisis nog niet toe geslagen.
Maar ook daarvoor geldt dat ze eerst een charter binnen moeten halen op Skyros. Ik denk dat voor de meeste mensen geldt dat via Volos, Skiathos of Athene veel te omslachtig is. Als je maar 1 of 2 weken op vakantie gaat, heb je geen zin in extra reistijd om ergens te komen.
@Connie, het klopt wat Vito zegt. Een charter krijg je niet zomaar op een eiland. Zeker geen (nog vrij) onbekend eiland als Skyros is. Het is wel mogelijk, maar vergt veel werk. Een taak die eigenlijk door de gemeente zou moeten worden uitgevoerd, maar nu vooral door particulieren na wordt gejaagd. Er was bijvoorbeeld het punt dat er officieel moest worden vastgesteld dat het vliegveld geschikt is voor zoveel mensen (en er waren meerdere partijen die elkaar tegenspraken); Nikos heeft dit voor elkaar gekregen en omdat verantwoordelijken in gebreke bleven, werd het bijna een rechtszaak (verantwoordelijken zijn namelijk wettelijk verplicht om binnen een periode van 60 dagen een schriftelijk verzoek/ of vraag te beantwoorden en dat gebeurde niet). Allemaal zaken die je daarom zelf uit moet zoeken en een sterke wil voor moet hebben. Een kwestie van een lange adem. Dan is er ook nog de kwestie van een brandstofopslag die hier ontbrak, want dat vond Transavia te omslachtig (die in samenwerking met Ross Holidays ooit een charter op het eiland liet vliegen); zij moesten op Chios een tussenstop maken om te tanken. Maar Nikos heeft met mensen van Shell gepraat en die zeiden dat dat zo opgelost kon worden als ze maar een oke krijgen van de gemeente. Het kan nu officieel dus wel, maar dan nog is het een kwestie van de juiste touroperators aanschrijven die het zien zitten om een 'contract' met Skyros aan te gaan. Helaas gaat het dus niet 1, 2, 3. Vooralsnog blijven het voornamelijk Athenaren die met de goedkope vlucht van Aegean een aantal dagen naar Skyros komen. Alleen worden dat er steeds minder.
@Roosmarijn, de brandstof lijkt mij het minste probleem. Zoals ik al eerder in deze topic aangaf, veel vluchten vanuit NL worden gecombineerd uitgevoerd. Dus men hoeft niet te tanken op Skyros als de vlucht gecombineerd wordt met een groter eiland waar getankt etc wordt. Of andere landen een dergelijke combivluchten kennen, weet ik niet.
Je grootste zorg is inderdaad touroperators binnen halen.
21 July 2013, 19:56 (Dit bericht is bewerkt op: 21 July 2013, 20:20 door Erwin.)
Off topic: onbegrijpelijk dat "de Griekenland specialist" eerst wel Skyros in zijn programma heeft opgenomen, en nu al weer enkele jaren niet. Mensen investeren in hun bedrijf,vertrouwende op continuïteit van de wekelijkse charter, gaan er stilletjes vanuit dat er meerdere volgen. Je opent een restaurant, renoveert je hotel en dan wordt de stekker eruit getrokken...
De bereikbaarheid speelt een grote rol hierin. Ikzelf zou graag een weekje bij Roos en Nikos willen logeren. Ik ben er zeker van dat dat 100% genieten wordt. Helaas is de reis voor mijn partner wegens chronische ziekte te belastend. We wachten met smart op de terugkeer van de charter.
Ik ben niet op de hoogte waarom Ross destijds de chartervlucht uit het programma heeft gehaald. Maar is het een idee om met een petitie op dit forum Ross te vragen de charter te herintroduceren?
Ik weet dat dit velen die afhankelijk zijn van het toerisme elders in Griekenland niet helpt, maar niets doen is geen.optie.
Ik weet overigens van goede vrienden met een hotel op het vaste land dat het binnenlands toerisme dramatisch is afgenomen. Bovendien willen belangstellenden kortingen die hoger zijn dan de verdiensten. Ook hier speelt de bereikbaarheid een grote rol. Het verlies aan binnenlandse toeristen wordt niet gecompenseerd door buitenlands toerisme.
Brandstof opslag is natuurlijk belangrijk, maar niet doorslaggevend. Meeste charters combineren diverse bestemmingen. Transavia en anderen zijn niet meer dan een busdienst in de lucht. Zo wordt Karpathos gecombineerd met Kalamata, en ik kan me zelfs een tussenlanding op Skyros herinneren.
Hierbij een oproep aan meelezende toeroperators: Jiba, Arke, Sudtoers, HI, Sunweb, Corendon, Eliza en natuurlijk Ross: graag een charter naar Skyros in seizoenen vanaf 2014! En dan graag voor meerdere jaren!
Dat is de juiste instelling Julia, ieder bepaalt voor zichzelf wat hij leuk vindt. En daar hoeven andere bezoekers het dan helemaal niet eens mee te zijn .
Het draadje hier is gestart met " weinig Grieken op vakantie vanwege de crisis. "
Ik zie dus niet goed in wat een Nederlandse touroperator kan veranderen aan het feit dat de Grieken uitgemolken zijn en dus zich vakantie kunnen veroorloven.
Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum. Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.
Het draadje hier is gestart met " weinig Grieken op vakantie vanwege de crisis. "
Ik zie dus niet goed in wat een Nederlandse touroperator kan veranderen aan het feit dat de Grieken uitgemolken zijn en dus zich vakantie kunnen veroorloven.
Helemaal gelijk en dat zou het draadje ook heel kort gemaakt hebben. Niet meer dan een mededeling, want iedereen weet dat de Grieken niet op vakantie kunnen door alles waarmee ze geconfronteerd zijn en worden.
Maar juist hierdoor ontstaat er andere armoede, nl. die van de beroepsgroepen die hiervan moeten leven, o.a. de exploitanten van complexjes. En dus komt van het één het ander.
Denk dat ik hieraan debet ben. Ik gaf Roosmarijn de suggestie, omdat de Grieken het laten afweten, zich te richten op de Scandinavische toeristen. Tja en toen ging het daarna over vervoer naar het eiland en touroperators.
Overigens wat is er mis met het vliegtuig en een boottochtje. Heb het zelf ook eens gedaan naar Spetses, ging toen 8 dagen en de ferry ook nog gemist, ach het is vakantie. Het is toch te proberen, lijkt mij
21 July 2013, 22:04 (Dit bericht is bewerkt op: 21 July 2013, 22:08 door Erwin.)
Kennelijk bestaat er in Griekenland een soort van sociaal toerisme voor minderbedeelden. Het fijne weet ik er niet van, denk wel te weten dat Griekse kansarmen op kosten van de overheid, onder bepaalde voorwaarden binnen Griekenland, maar buiten eigen regio op vakantie mochten. De stijgende kosten van.ferries, hotels en restaurants, de bezuinigingen op dit programma doen het.binnenlands toerisme geen goed. En zij die er niet voor in aanmerking komen,of van afhankelijk zijn kunnen minder uitgeven. Dit betekent dat velen die in de toeristise sector werkzaam zijn worden getroffen.
Een enkele Nederlandse touroperator kan daar geen verandering in brengen.
Maar het herstel van een charterverbinding kan velen werkzaam in en afhankelijk.ban toerisme redden van de ondergang.
Voor mijn partner is een boottocht na een vliegreis dermate belastend dat we beter thuis kunnen blijven. Ik weet dat mijn reactie niet van toepassing is op Kreta of andere bestemmingen. Het helpt de Grieken niet die niet op vakantie kunnen en zo hun zorgen voor even vergeten.
Maar hopelijk helpt het hen die er hun inkomen mee moeten verdienen en zelf al.jaren van vakantie alleen maar kunnen dromen. In dat.geval maakt een charter een wereld van verschil!
Dat de Grieken, in casu de Atheners, minder op vakantie gaan, is begrijpelijk wegens de crisis. Velen van diegenen die nog op vakantie gaan, doen het wellicht op een andere manier dan voorheen.
Wij keerden terug van het eiland Skyros (ferry naar Evia, en vervolgens ferry Eretria-Oropos) om richting luchthaven te rijden. In plaats van op het vasteland meteen naar de autoweg te rijden, hadden we er voor geopteerd om de binnenwegen te nemen. Zo reden we vanuit Oropos richting Grammatiko, en volgden we een tijdje de kustweg langs Agia Apostoli. Wat we daar zagen, was verbazend: een zeer smal strand bomvol zonnekloppers. Volk met drommen. Op de weg was er bijna geen doorkomen aan wegens geparkeerde wagens aan de linker- én rechterkant. Werkelijk overbevolkte stranden. Ik kan dus niet anders dan jullie gelijk geven: wellicht zijn het Atheners die het geld er niet meer voor over hebben om ver te rijden, laat staan 1 of 2 ferries te nemen naar andere vakantieoorden. Ik kan me best voorstellen dat de tickets voor de ferry nu zwaarder doorwegen in het vakantiebudget.
Of ze dan ook een even goede dienstverlening zullen krijgen als op een rustig eiland, zal hen misschien worst wezen. Wie weet ging het zelfs over veel dagtoeristen (het was echter geen weekenddag), die voor een dagje naar de dichtstbij zijnde kust rijden en 's avonds terug naar huis, zodat ze hotelovernachtingen kunnen ontwijken.
NB: Ik vond het zelfs op Evia verbazend rustig, zelfs in het ietsje toeristischer Eretria... en dat op 15 juli!!! Op de ferry van Eretria naar Oropos telde ik amper 10 auto's.
De prima service die ze dan kunnen krijgen zoals op Skyros, moeten ze dan wel missen. Misschien een beetje off-topic hier, maar zoals we vriendelijk bediend werden door Roos en Nikos op Skyros, zo hebben we het zelden meegemaakt. Zelfs de broers Dimitris en Jorgos, en oma Agni, waren supervriendelijk. Zelfs de poetsvrouw maakte een vriendelijk praatje. Het was dus allemaal met een persoonlijke toets, niet 'gemaakt' maar welgemeend. Je komt er thuis bij een familie. Bij het begin en einde van onze vakantie hadden we problemen (Athene), maar dankzij Roos en Nikos konden we op Skyros toch het vakantiegevoel terugvinden.
De vakantieganger moet er wel iets voor over hebben, o.a. een vrij lange reistijd. Ik kan me voorstellen, voor bv. de partner van Erwin, dat zoiets te belastend kan zijn.
Er zou dus een betere bereikbaarheid moeten komen voor Skyros. Ofwel zou Skyros Shipping de vaarroute moeten kunnen uitbreiden naar Skiathos (waar rechtstreekse vluchten naar Nederland zijn), ofwel zou een charter rechtstreeks op Skyros moeten kunnen landen.
Als er een petitie komt, onderschrijven we die graag.
Wat een aantal forumleden al aangaven (Connie, Vito, Maria, Erwin, Vlagreco), is er inderdaad weinig aan de crisis te beginnen, waardoor vooral bepaalde eilanden enorme klappen krijgen doordat de Grieken hun vakantie niet, of dichter bij huis vieren. Daarom is het draadje een beetje uitgebreid naar hoe een eiland als Skyros een charter zou kunnen krijgen. Mijn excuses dus dat het topic een zijdraadje heeft gekregen voor diegenen die zich eraan storen. Maar zoals Maria al zei, komt dit probleem voort uit waar het topic over gaat.
Hoe dan ook is het krijgen van touroperators de grootste zorg. Hoewel Transavia en Ross Holidays toentertijd wel de brandstof ook opgaven als deel van het probleem. Nu weet ik wel dat Stefanos van Ross weer op Skyros aan het rondvragen is geweest wat duidt op interesse voor volgend jaar, maar of daar daadwerkelijk wat uit volgt... Eind 2012 heb ik Ross gemaild (voor de zomer van 2013), maar toen kreeg ik nog een 'negatief' antwoord met duidelijke uitleg. Voor hen speelde de crisis ook een rol en hebben zij een aantal eilanden moeten laten gaan. Dat werd oa Skyros vanwege bepaalde andere praktische problemen die er speelden. Aangezien de meeste nu zijn opgelost (oa door een aantal particulieren! en niet door de echte verantwoordelijken) zouden wij nu zeker klaar zijn voor een charter. Een petitie is niet nodig, maar als iemand tips heeft over hoe wij dit aan moeten pakken, heel graag! Nikos slaapt al dagen bijna niet en heeft zelfs last van paniekaanvallen s'nachts. Vandaag voelt hij zich bijzonder rot. Hij werd wakker, ging om 6.00 uur naar ons land om een aantal boompjes daar water te geven, kwam terug via het hotel (nog voor het ontbijt) en zei: "Er staat maar 1 auto voor de deur... We hebben drie kamers. Drie. Eind juli. Ik voel me zo rusteloos. Ik moet iets doen." Gewoon om uit te leggen wat dit met mensen doet die zo graag willen werken; moeten werken om hun gezin te onderhouden en er langzaam aan onderdoor gaan.
@Vlagreco, bedankt voor jouw hartverwarmende woorden over jullie verblijf bij ons.
@ Roosmarijn: Ik denk dat in deze tijd de social media echt kan helpen. Er zijn vast en zeker ook Grieken die nog wel geld hebben voor een vakantie. Social media kost geen geld alleen tijd. En wordt wereldwijd gebruikt. En iedere gast is er weer een. Ik heb in ieder geval jouw FB pagina gedeeld op een pagina voor accommodaties in Griekenland.
Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum. Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.
Laat zien wat je hebt en hoe speciaal jullie hotel is. Niet 1x maar frequent. Zoek de speciale pagina's op, ook de buitenlandse FB pagina's. Met een beetje zoekwerk kom je een heel eind. Het zullen lastige tijden blijven maar als je je nu laat zien komen gasten misschien niet dit jaar maar wellicht wel volgend jaar!
@Greece67, dankjewel voor de tip. Ik ben niet heel erg thuis in de social media, maar weet inderdaad dat dit zeker iets kan helpen. Ook ga ik deze dagen eens wat touroperators benaderen; Nederlandse, maar ook wellicht Scandinavische, zoals Connie al aangaf. Wie weet. Als er een aantal geinteresseerd zijn, kunnen zij eventueel een luchtvaartmaatschappij inschakelen die op zijn beurt moet kijken of het rendabel is. Nikos heeft zelf al contact gehad met een aantal Russische touroperators, en er is een groep van Italiaanse mensen uit die branche komen kijken (waarbij zij gratis logeerden en aten), maar helaas is daar nog niets uitgekomen. We doen echt ons best, maar het zijn zeer zware tijden.
Als ik goede pagina' s zie op Facebook zal ik zeker je pagina delen. Je hebt je FB pagina al. We kunnen ervoor zorgen om ook eigen "vrienden" uit te nodigen om jouw pagina leuk te vinden. Probeer hier berichtjes te plaatsen over jullie hotel en over het eiland, met bijv. Foto's erbij, doet het altijd goed. Dan heb je al een stap gemaakt!
@Greece67 je hebt volkomen gelijk. Op jouw link kom ik echter niet de fb-pagina van Roosmarijn tegen. Wellicht een eigen pagina maken, met foto's en informatie. Hier melding van maken, dan heb je meteen al een paar likes en zien vrienden van vrienden dat weer.
Sinds kort is mijn familie in Makrigialos ook actief op facebook en plaatsen vaak foto's met onderschrift, informatie over het weer, recepten etc. Het is leuk om te zien, hoeveel mensen reageren. Dus Roosmarijn aan de slag
Oh ja het hoeft er niet gelikt uit te zien, sfeertje is bepalend
Connie, dit is de link naar de FB pagina van hotel Axilleion
Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum. Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.
&fref=ts
Die andere link is een pagina waar accommodaties op gezet kunnen worden. Daar heb ik een link naar de website zelf geplaatst. Verder heb ik vrienden uitgenodigd voor de FB pagina van het hotel en ik zie al dat het aantal zg. likers is gestegen.
Facebook is het meest populair onder social media en dus ideaal om veel mensen in je doelgroep te bereiken.
Gr. Anoushka
Forum
wageral.nl
Linkenpagina
Steun Oríste
