Ferries

[johan]

Griekse ferrie maatschappijen  ; het blijft  een lastig verhaal .
al sinds " mensenheugenis " vaart de Artemis van Serifos via Syros naar Tinos ! geboekt voor 25 mei , prima.
vrijdag krijg ik bericht van de Attica Group , de moedermaatschappij , dat het schema  is gewijzigd , nu met Hellenic Highspeed  van Serifos naar Syros daar een overnachting -is geen ramp, ook wel leuk en het was  oorspronkelijk  ook wel de bedoeling ,  toch , de volgende dag met de Blue Star Paros naar Tinos.
So very sorry for you .  even alles weer op een rij zetten en de  overtocht omboeken. ,  hotel boeken , hotel  melden dat ik een dag later kom ( geen probleem voor ons, jammer voor jou, een dag minder op ons mooie eiland)
het is niet de eerste keer dat mij dit overkomt , het hoort  er zo zachtjes aan bij denk ik .

[Patrick]

Griekse ferrie maatschappijen  ; het blijft  een lastig verhaal .
al sinds " mensenheugenis " vaart de Artemis van Serifos via Syros naar Tinos ! geboekt voor 25 mei , prima.
vrijdag krijg ik bericht van de Attica Group , de moedermaatschappij , dat het schema  is gewijzigd , nu met Hellenic Highspeed  van Serifos naar Syros daar een overnachting -is geen ramp, ook wel leuk en het was  oorspronkelijk  ook wel de bedoeling ,  toch , de volgende dag met de Blue Star Paros naar Tinos.
So very sorry for you .  even alles weer op een rij zetten en de  overtocht omboeken. ,  hotel boeken , hotel  melden dat ik een dag later kom ( geen probleem voor ons, jammer voor jou, een dag minder op ons mooie eiland)
het is niet de eerste keer dat mij dit overkomt , het hoort  er zo zachtjes aan bij denk ik .

Dit is inderdaad gewijzigd o.a. door het feit dat de jaarlijkse onderhoudsbeurt van de Artemis dit jaar later is dan andere jaren. Maar hoe dan ook was Serifos-Tinos niet op donderdag (25 mei) maar op woensdag in het verleden.
Een 2de reden voor de verandering van het schema is dat er nieuwe regels zijn voor transportdiensten (trein, intercity bussen, ferry's) na het treinongeval vorige maand. Zo moeten er bij ferry's 2 bemanningen aan boord zijn of moet er een vervanging van de bemanning zijn onderweg als de volledige ferryroute een bepaald aantal uren in beslag neemt.

[Esther Corfu]

Ik zie op de website van Blue Star Ferries onder het kopje "Our Fleet" al de ferries van Blue Star staan, behalve de Artemis.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Weet jij misschien Patrick, wat hier de reden van kan zijn?
Ik ga op dinsdag 25 juli van Kimolos naar Paros, met hopelijk de Artemis.

[Patrick]

Ik zie op de website van Blue Star Ferries onder het kopje "Our Fleet" al de ferries van Blue Star staan, behalve de Artemis.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Weet jij misschien Patrick, wat hier de reden van kan zijn?
Ik ga op dinsdag 25 juli van Kimolos naar Paros, met hopelijk de Artemis.

Omdat de Artemis van Hellenic Seaways is. Daar staat hij bij "Our Fleet". 

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Blue Star Ferries en Hellenic Seaways behoren tot dezelfde groep, gebruiken 1 gezamenlijk boekingssysteem maar hebben wel hun eigen identiteit behouden. 

Normaal komt de Artemis terug in de vaart tegen 25 mei dus zou geen probleem zijn op 25 juli, Esther. Je kan normaliter zelfs kiezen welke afvaart je neemt. Omstreeks 11.00 uur gaat het naar Milos en vervolgens terug naar Kimolos om tegen 13.00 uur via Sifnos en Serifos naar Paros te varen.

Overigens is de Artemis een ferry waarvoor je eigenlijk nooit vooraf moet boeken.

[johan]

net leuk bericht gekregen , ondanks eerdere toezeggingen van de Attica Group worden de afvaarten voor 1 mei geannuleerd .

[vlagreco]

net  leuk  bericht gekregen , ondanks eerdere toezeggingen van de  Attica Group worden de afvaarten voor 1 mei geannuleerd .

Jammer voor jou, Johan. Maar je kan er 'donder' op zeggen dat er op een 1 mei stakingen zijn, o.a. bij bepaald overheidspersoneel (inclusief openbaar vervoer). Die 1 mei-stakingen lijken een traditie te zijn in Griekenland. Wij hebben het ook ooit eens meegemaakt. We waren toen in Athene, en hadden gepland om op die dag een ferry te nemen... maar moesten ook omboeken. We hebben toen wel van de nood een deugd gemaakt: we logeerden dichtbij het Syntagmaplein en hoorden dat er muziek was tijdens een demonstratie van vakbond Pame. Wij daar dus heen (niet dat we vakbondsmilitanten zijn), en tot onze verrassing zong Manolis Mitsias een aantal songs van Mikis Theodorakis. Ik denk dat we toen een van de weinige (of zelfs geen) niet-Grieken waren die op dat bijzonder plein mee genoten van een live-optreden van deze bekende zanger.

[JohannesGR]

Net als 2022 op 1 mei algemene staking der zeelieden:

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

[jjohn]

Griekse eilanden niet bereikbaar vanaf vasteland door staking veerbootpersoneel

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

[Patrick]

Griekse eilanden niet bereikbaar vanaf vasteland door staking veerbootpersoneel

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Aanvankelijk was het een 48 uren staking (dinsdag & woensdag) maar toen de eigenaars niet wilden ingaan op de eisen (12% loonsverhoging volgend jaar !!!) van de (communistische) vakbond werd een verlenging van nog eens 48 uren aangekondigd.
Gisterennamiddag werd evenwel een akkoord bereikt (7% loonsverhoging) en werd de staking afgeblazen.

Samen met de (door de EU verplichte) omschakeling volgend jaar naar duurdere brandstof zullen ferry tickets volgend jaar waarschijnlijk duurder zijn.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

[metaxa]

Griekse eilanden niet bereikbaar vanaf vasteland door staking veerbootpersoneel

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Aanvankelijk was het een 48 uren staking (dinsdag & woensdag) maar toen de eigenaars niet wilden ingaan op de eisen (12% loonsverhoging volgend jaar !!!) van de (communistische) vakbond werd een verlenging van nog eens 48 uren aangekondigd.
Gisterennamiddag werd evenwel een akkoord bereikt (7% loonsverhoging) en werd de staking afgeblazen.

Samen met de (door de EU verplichte) omschakeling volgend jaar naar duurdere brandstof zullen ferry tickets volgend jaar waarschijnlijk duurder zijn.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Als je het personeel goed betaald hoeven die niet te staken ,zie de Small cycladen line die staken nooit want die worden goed betaald
door de familie Skopelitus

[Patrick]

Griekse eilanden niet bereikbaar vanaf vasteland door staking veerbootpersoneel

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Aanvankelijk was het een 48 uren staking (dinsdag & woensdag) maar toen de eigenaars niet wilden ingaan op de eisen (12% loonsverhoging volgend jaar !!!) van de (communistische) vakbond werd een verlenging van nog eens 48 uren aangekondigd.
Gisterennamiddag werd evenwel een akkoord bereikt (7% loonsverhoging) en werd de staking afgeblazen.

Samen met de (door de EU verplichte) omschakeling volgend jaar naar duurdere brandstof zullen ferry tickets volgend jaar waarschijnlijk duurder zijn.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Als je het personeel goed betaald hoeven die niet te staken ,zie de Small cycladen line die staken nooit want die worden goed betaald
door de familie Skopelitus

Dat heeft er eigenlijk niks mee te maken @metaxa. Het gaat overigens over een collectieve overeenkomst. Dus voor de zeelui op alle ferry's van eigenaars die aangesloten zijn bij de Griekse Vereniging van passagiersschepen eigenaars (SEEN). Er zullen natuurlijk wel kleine lokale rederijen/eigenaars zijn die een aparte overeenkomst hebben met hun bemanningsleden.
Overigens zijn het normaliter enkel de ferry's die vanaf het vasteland en Kreta varen die getroffen worden door deze stakingen. Alle anderen varen gewoon door.

[metaxa]

Aanvankelijk was het een 48 uren staking (dinsdag & woensdag) maar toen de eigenaars niet wilden ingaan op de eisen (12% loonsverhoging volgend jaar !!!) van de (communistische) vakbond werd een verlenging van nog eens 48 uren aangekondigd.
Gisterennamiddag werd evenwel een akkoord bereikt (7% loonsverhoging) en werd de staking afgeblazen.

Samen met de (door de EU verplichte) omschakeling volgend jaar naar duurdere brandstof zullen ferry tickets volgend jaar waarschijnlijk duurder zijn.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Als je het personeel goed betaald hoeven die niet te staken ,zie de Small cycladen line die staken nooit want die worden goed betaald
door de familie Skopelitus

Dat heeft er eigenlijk niks mee te maken @metaxa. Het gaat overigens over een collectieve overeenkomst. Dus voor de zeelui op alle ferry's van eigenaars die aangesloten zijn bij de Griekse Vereniging van passagiersschepen eigenaars (SEEN). Er zullen natuurlijk wel kleine lokale rederijen/eigenaars zijn die een aparte overeenkomst hebben met hun bemanningsleden.
Overigens zijn het normaliter enkel de ferry's die vanaf het vasteland en Kreta varen die getroffen worden door deze stakingen. Alle anderen varen gewoon door.

Is dit misschien de oplossing ,de toeristen iets meer laten betalen ,en de Grieken een flinke korting geven voor de overtochtingen en het personeel een fatsoenlijk salaris betalen???

[Esther Corfu]

Gelukkig ging de ferry van Kerkyra Lines naar de Diapontische eilandjes ten noorden van Corfu gister en vandaag wel. Ik wilde in mei al naar Othoni gaan, maar toen staakte deze ferry wel op de dag dat ik zou gaan. Mijn tweede poging deze week ging dus wel door. Prachtige dag, vertrek om 6.30 uur vanuit Corfu stad, 3 uur varen via Erikousa, aankomst op Othoni om 9.30 uur. Dus nog een hele dag om er op uit te gaan met de ebike die ik meegenomen had. Nog flink klimmen vanaf de haven naar de chorio, maar fantastische uitzichten en 8 km heen en terug geen auto tegengekomen. Hotel Calypso had speciaal een kamer voor mij gereed gemaakt, aangezien het hotel eigenlijk al gesloten was. Vandaag weer terug met de ferry, de Evdokia, terug naar Corfu.
Volgend jaar mei wil ik Erikousa bezoeken. Hopelijk dan geen ferry staking.

[SuWe21]

De staking is vanmiddag beëindigd ivm het lange weekend voorafgaand aan de nationale feestdag op 28 oktober.

[Patrick]

Als je het personeel goed betaald hoeven die niet te staken ,zie de Small cycladen line die staken nooit want die worden goed betaald
door de familie Skopelitus

Dat heeft er eigenlijk niks mee te maken @metaxa. Het gaat overigens over een collectieve overeenkomst. Dus voor de zeelui op alle ferry's van eigenaars die aangesloten zijn bij de Griekse Vereniging van passagiersschepen eigenaars (SEEN). Er zullen natuurlijk wel kleine lokale rederijen/eigenaars zijn die een aparte overeenkomst hebben met hun bemanningsleden.
Overigens zijn het normaliter enkel de ferry's die vanaf het vasteland en Kreta varen die getroffen worden door deze stakingen. Alle anderen varen gewoon door.

Is dit misschien de oplossing ,de toeristen iets meer laten betalen ,en de Grieken een flinke korting geven voor de overtochtingen en het personeel een fatsoenlijk salaris betalen???

Eilandbewoners krijgen sowieso al een korting. Daarom dat ze bij een boeking hun MAN nummer moeten ingeven. Verder zijn er ook bepaalde clausules bij gesubsidieerde lijnen. Als voorbeeld: inwoners van Donousa gaan gratis mee met Blue Star tot Naxos. Als ze dus naar Piraeus gaan dienen ze enkel te betalen voor het traject vanaf Naxos.
Overigens, bij vele rederijen krijg het personeel een fatsoenlijk salaris. Gisteren werd trouwens opgemerkt dat het salaris van de bemanning van ferry's sinds 2010 met 12% gestegen is. Terwijl dat voor gewone arbeiders die vallen onder de collectieve arbeidsovereenkomst van de Algemene Confederatie van Griekse Arbeid (GSEE) in dezelfde periode slechts met 5% gestegen is.

De staking is vanmiddag beëindigd ivm het lange weekend voorafgaand aan de nationale feestdag op 28 oktober.

De staking is beëindigd omdat er gisteren een akkoord bereikt werd tussen vakbond en werkgevers.

[metaxa]

Er komt zoveel geld binnen door het toerisme , maar helaas Janus met de Pet leeft nog steeds in armoede

[jjohn]

Er komt zoveel geld binnen door het toerisme , maar helaas Janus met de Pet leeft nog steeds in armoede

Wat een onzin. Wanneer u recent in Griekenland bent geweest en u zou om u heen hebben gevraagd, dan zou u weten dat in het toerisme de afgelopen jaren de salarissen fors zijn gestegen. Vaak zijn ook de secondaire arbeidsvoorwaarden verbeterd.
Werkgevers betalen meer om het personeel te behouden mede door gebrek aan personeel.

[metaxa]

Er komt zoveel geld binnen door het toerisme , maar helaas Janus met de Pet leeft nog steeds in armoede

Wat een onzin. Wanneer u recent in Griekenland bent geweest en u zou om u heen hebben gevraagd, dan zou u weten dat in het toerisme de afgelopen jaren de salarissen fors zijn gestegen. Vaak zijn ook de secondaire arbeidsvoorwaarden verbeterd.
Werkgevers betalen meer om het personeel te behouden mede door gebrek aan personeel.

Met Janus met de pet bedoel ik mensen die om een of andere reden niet kunnen werken ,zoals bejaarden  mensen die ziek zijn
of gehandicapt of een andere reden JJohn ,trouwens die mensen die in het toerisme werken moeten in de winter ook leven

[Patrick]

Er komt zoveel geld binnen door het toerisme , maar helaas Janus met de Pet leeft nog steeds in armoede

Wat een onzin. Wanneer u recent in Griekenland bent geweest en u zou om u heen hebben gevraagd, dan zou u weten dat in het toerisme de afgelopen jaren de salarissen fors zijn gestegen. Vaak zijn ook de secondaire arbeidsvoorwaarden verbeterd.
Werkgevers betalen meer om het personeel te behouden mede door gebrek aan personeel.

Met Janus met de pet bedoel ik mensen die om een of andere reden niet kunnen werken ,zoals bejaarden  mensen die ziek zijn
of gehandicapt of een andere reden JJohn ,trouwens die mensen die in het toerisme werken moeten in de winter ook leven

De topic gaat wel over de ferry's en de bemanningsleden. Daar wijk je wel helemaal vanaf @metaxa. Overigens Yiannis met de pet is een veel ruimere groep van de bevolking dan wat jij beschrijft.

[metaxa]

Wat een onzin. Wanneer u recent in Griekenland bent geweest en u zou om u heen hebben gevraagd, dan zou u weten dat in het toerisme de afgelopen jaren de salarissen fors zijn gestegen. Vaak zijn ook de secondaire arbeidsvoorwaarden verbeterd.
Werkgevers betalen meer om het personeel te behouden mede door gebrek aan personeel.

Met Janus met de pet bedoel ik mensen die om een of andere reden niet kunnen werken ,zoals bejaarden  mensen die ziek zijn
of gehandicapt of een andere reden JJohn ,trouwens die mensen die in het toerisme werken moeten in de winter ook leven

De topic gaat wel over de ferry's en de bemanningsleden. Daar wijk je wel helemaal vanaf @metaxa. Overigens Yiannis met de pet is een veel ruimere groep van de bevolking dan wat jij beschrijft.

Het komt er wel op neer dat veel Griekse mensen geen geld hebben om een FERRY te nemen voor bijvoorbeeld familie bezoek,laat staan om vakantie te vieren

[El Greco]

Met Janus met de pet bedoel ik mensen die om een of andere reden niet kunnen werken ,zoals bejaarden  mensen die ziek zijn
of gehandicapt of een andere reden JJohn ,trouwens die mensen die in het toerisme werken moeten in de winter ook leven

De topic gaat wel over de ferry's en de bemanningsleden. Daar wijk je wel helemaal vanaf @metaxa. Overigens Yiannis met de pet is een veel ruimere groep van de bevolking dan wat jij beschrijft.

Het komt er wel op neer dat veel Griekse mensen geen geld hebben om een FERRY te nemen voor bijvoorbeeld familie bezoek,laat staan om vakantie te vieren

Het is niet altijd zoals het soms lijkt Metaxa. Uiteraard zullen vele families het krap of moeilijk hebben, net zoals in de lage landen, maar het merendeel van de families zijn inventief genoeg om veel zaken te doen waarvan ik vroeger ook dacht, hoe kunnen die dat betalen. Hier op Kreta schrik ik elke dag minder en minder van hoe Griekse families rondkomen met hun zogezegd laag inkomen. Mensen met een baan, een huis(je), een auto(tje), kinderen die privéles krijgen, op vakantie gaan, de duurste mobiele abonnementen hebben (ongelimiteerd), lopen met cash geld rond wat jij en ik nog nooit gezien hebben, veelvuldig uiteten, enz, enz...ze doen het wel anders als de zogezegde welgestelde west-Europeaan.
Ik wil maar zeggen, ik dacht altijd dat Belgen klagers waren maar Grieken zijn hierin toch een primus. Het is maar wat je van hen wil geloven. Wij staan niet alleen met die bevindingen. Nederlandse vrienden van ons die hier nu ook al méér dan 3 jaren wonen stellen hetzelfde vast. Met hun bescheiden inkomen, hoe doen de Kretenzer het!?

[Greece_2020]

Hoe doen ze het?
Heel veel schulden hebben, stel ik vast.
Aangezien ik land en huizen koop waar dus enorme schulden op zitten.
Al jaren niet betaald.
Belasting niet betaald.
De laatste 2 aankopen van mij zat erop 1 al 10% boete en de andere 50%. Ze bleven me bellen wanneer we konden tekenen.
Daarnaast was het water niet betaald en de elektra niet bij een aantal andere aankopen.
Mijn adovcaat had dit snel achterhaald.
Een vriend van zegt lachend:: ik moet nog een paar duizend voor water betalen. Ik zeg: waarom heb je dat nooit betaald.
Geloof me er zitten heel veel mensen in de problemen.
Ze hebben meer zoiets: het komt wel goed, is altijd zo geweest. Helaas is alles nu digitaal en wordt er veel beslag gelegd omdat de overheid nu alles ziet.
Dus de buitenkant lijkt van goud maar is het zeer zeker niet.

[El Greco]

Dat heeft er eigenlijk niks mee te maken @metaxa. Het gaat overigens over een collectieve overeenkomst. Dus voor de zeelui op alle ferry's van eigenaars die aangesloten zijn bij de Griekse Vereniging van passagiersschepen eigenaars (SEEN). Er zullen natuurlijk wel kleine lokale rederijen/eigenaars zijn die een aparte overeenkomst hebben met hun bemanningsleden.
Overigens zijn het normaliter enkel de ferry's die vanaf het vasteland en Kreta varen die getroffen worden door deze stakingen. Alle anderen varen gewoon door.

Is dit misschien de oplossing ,de toeristen iets meer laten betalen ,en de Grieken een flinke korting geven voor de overtochtingen en het personeel een fatsoenlijk salaris betalen???

Eilandbewoners krijgen sowieso al een korting. Daarom dat ze bij een boeking hun MAN nummer moeten ingeven. Verder zijn er ook bepaalde clausules bij gesubsidieerde lijnen. Als voorbeeld: inwoners van Donousa gaan gratis mee met Blue Star tot Naxos. Als ze dus naar Piraeus gaan dienen ze enkel te betalen voor het traject vanaf Naxos.
Overigens, bij vele rederijen krijg het personeel een fatsoenlijk salaris. Gisteren werd trouwens opgemerkt dat het salaris van de bemanning van ferry's sinds 2010 met 12% gestegen is. Terwijl dat voor gewone arbeiders die vallen onder de collectieve arbeidsovereenkomst van de Algemene Confederatie van Griekse Arbeid (GSEE) in dezelfde periode slechts met 5% gestegen is.

De staking is vanmiddag beëindigd ivm het lange weekend voorafgaand aan de nationale feestdag op 28 oktober.

De staking is beëindigd omdat er gisteren een akkoord bereikt werd tussen vakbond en werkgevers.

Hoe doen ze het?
Heel veel schulden hebben, stel ik vast.
Aangezien ik land en huizen koop waar dus enorme schulden op zitten.
Al jaren niet betaald.
Belasting niet betaald.
De laatste 2 aankopen van mij zat erop 1 al 10% boete en de andere 50%. Ze bleven me bellen wanneer we konden tekenen.
Daarnaast was het water niet betaald en de elektra niet bij een aantal andere aankopen.
Mijn adovcaat had dit snel achterhaald.
Een vriend van zegt lachend:: ik moet nog een paar duizend voor water betalen. Ik zeg: waarom heb je dat nooit betaald.
Geloof me er zitten heel veel mensen in de problemen.
Ze hebben meer zoiets: het komt wel goed, is altijd zo geweest. Helaas is alles nu digitaal en wordt er veel beslag gelegd omdat de overheid nu alles ziet.
Dus de buitenkant lijkt van goud maar is het zeer zeker niet.

Ze zijn meesters in het verschuiven van problemen. Of het nu praktische of geldproblemen zijn maakt niet uit. Daarom dat ik schreef, ze zijn inventief genoeg. Het grappige is dat ze dat zelf goed beseffen en er nog meelachen, los de problemen op wanneer ze zich voordoen.(waar hebben we dat nog gehoord in de Belgische politiek)!

[metaxa]

Passagiersveerboot Agia Theodora op de lijn Corfu - Igoumenitsa met 550 passagiers aan boord vastgelopen
aan de grond en bijna 4 uur later  losgetrokken door 3 sleepboten

[vlagreco]

Misschien (hopelijk) kunnen forumleden, die iets meer ervaring met de Griekse ferries hebben, hun mening geven op mijn vraag:

Wij hebben besloten om bij de late lente 2025 de Cycladen eilanden Syros, Tinos en Andros te bezoeken. Daartoe hebben we nu al een vlucht naar Athene geboekt, evenals een eerste overnachting in Piraeus. Want in Piraeus willen we starten met die 'island hopping'.
De planning en uurregeling voor mei-juni 2025 is nog niet bekend. Maar ik zou me durven baseren op de planning van vorige zomer.

Denk je dat de planning van vorige zomer grotendeels hernomen zou kunnen worden in 2025?
Zo zag ik bijvoorbeeld dat Blue Star Ferries dit jaar steeds (elke dag?) in Piraeus om 07u30 vertrok naar Syros.
Nu het vastleggen van een verblijf (bijvoorbeeld op Syros) op de 3 eilanden nog tamelijk ruim is, zou ik daar dus niet al te lang willen mee wachten (bij het vorig seizoen merkte ik dat vele accommodaties nogal snel volgeboekt bleken).
En dus zou ik er wat vertrouwen willen in hebben dat de ferry overtochten zouden overeenkomen met die van dit jaar.

Alvast dank voor jullie advies!

[SuWe21]

Het zomerschema van Seajets is reeds bekend:

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

[Patrick]

Piraeus->Syros->Tinos (en dan Mykonos) is een vaste dagelijkse 365/365 route van Blue Star Ferries. Dus geen probleem. Zelfde voor Tinos->Andros. Dat is een onderdeel van een 365/365 route van zowel Golden Star Ferries als Fast Ferries.
Op

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

kan je eenvoudig een datum van dit jaar ingeven om te zien welke ferry's er dit jaar waren op een specifieke dag op een bepaalde route. Normaliter zullen de schema's op de routes die je wil volgen dit jaar niet anders zijn.

Ben ik juist om te veronderstellen dat je dan van Andros via Rafina terug naar de luchthaven gaat?

[Esther Corfu]

Passagiersveerboot Agia Theodora op de lijn Corfu - Igoumenitsa met 550 passagiers aan boord vastgelopen
aan de grond en bijna 4 uur later  losgetrokken door 3 sleepboten

Oeps , ik was gister nog op Corfu. Niets van meegekregen. Ben meerdere malen met deze ferry via Igoumenitsa naar Paxos gevaren.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

[metaxa]

Passagiersveerboot Agia Theodora op de lijn Corfu - Igoumenitsa met 550 passagiers aan boord vastgelopen
aan de grond en bijna 4 uur later  losgetrokken door 3 sleepboten

Oeps , ik was gister nog op Corfu. Niets van meegekregen. Ben meerdere malen met deze ferry via Igoumenitsa naar Paxos gevaren.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Was maandag avond ,stond in alle Griekse kranten

[vlagreco]

Piraeus->Syros->Tinos (en dan Mykonos) is een vaste dagelijkse 365/365 route van Blue Star Ferries. Dus geen probleem. Zelfde voor Tinos->Andros. Dat is een onderdeel van een 365/365 route van zowel Golden Star Ferries als Fast Ferries.
Op

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

kan je eenvoudig een datum van dit jaar ingeven om te zien welke ferry's er dit jaar waren op een specifieke dag op een bepaalde route. Normaliter zullen de schema's op de routes die je wil volgen dit jaar niet anders zijn.

Ben ik juist om te veronderstellen dat je dan van Andros via Rafina terug naar de luchthaven gaat?

Dankjewel voor je antwoord, Patrick. Goed om te weten dat die ferry routes een dagelijkse 365/365 zijn.
Merci ook voor de tip van

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

. Ik zal daar ook al eens kijken. 
Van Andros zullen we inderdaad de ferry naar Rafina nemen. En we zijn van plan om de laatste overnachting in hotel Avra te nemen, want vanuit dat hotel is er een airport shuttle.

(NB: ik ben heel benieuwd naar o.a. Ermoupoli op Syros, en Batsi op Andros.)

[Patrick]

Piraeus->Syros->Tinos (en dan Mykonos) is een vaste dagelijkse 365/365 route van Blue Star Ferries. Dus geen probleem. Zelfde voor Tinos->Andros. Dat is een onderdeel van een 365/365 route van zowel Golden Star Ferries als Fast Ferries.
Op

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

kan je eenvoudig een datum van dit jaar ingeven om te zien welke ferry's er dit jaar waren op een specifieke dag op een bepaalde route. Normaliter zullen de schema's op de routes die je wil volgen dit jaar niet anders zijn.

Ben ik juist om te veronderstellen dat je dan van Andros via Rafina terug naar de luchthaven gaat?

Dankjewel voor je antwoord, Patrick. Goed om te weten dat die ferry routes een dagelijkse 365/365 zijn.
Merci ook voor de tip van

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

. Ik zal daar ook al eens kijken. 
Van Andros zullen we inderdaad de ferry naar Rafina nemen. En we zijn van plan om de laatste overnachting in hotel Avra te nemen, want vanuit dat hotel is er een airport shuttle.

(NB: ik ben heel benieuwd naar o.a. Ermoupoli op Syros, en Batsi op Andros.)

Ik heb een heel sterk vermoeden dat een bepaald museum in Syros ook op de agenda staat  

Van Andros naar Rafina is ook makkelijk met meerdere dagelijkse ferry's. Van Golden Star Ferries is er de Andros Queen en de Superferry. Mogelijks volgend jaar ook de Andros King (Vorige week pas aangekomen in Piraeus en dient nog omgebouwd). Van Fast Ferries zijn er de Fast Ferries Andros, Ekaterini P en Theologos P.
Je kan ze hier bekijken:

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

De Blue Star Ferry van Piraeus naar Syros (en Tinos) is normaliter de Blue Star Paros.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

[vlagreco]

vlagreco
Ik heb een heel sterk vermoeden dat een bepaald museum in Syros ook op de agenda staat  
Van Andros naar Rafina is ook makkelijk met meerdere dagelijkse ferry's. Van Golden Star Ferries is er de Andros Queen en de Superferry. Mogelijks volgend jaar ook de Andros King (Vorige week pas aangekomen in Piraeus en dient nog omgebouwd). Van Fast Ferries zijn er de Fast Ferries Andros, Ekaterini P en Theologos P.
Je kan ze hier bekijken:

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

De Blue Star Ferry van Piraeus naar Syros (en Tinos) is normaliter de Blue Star Paros.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Hehe, jouw vermoeden is helemaal juist, Patrick . Als de benen het toelaten voor mijn vrouw en mij, en als het tijdens de klim naar Ano Syros niet te heet is, dan gaan we zeker het museum van Markos Vamvakaris bezoeken. Met o.a. de melodie van Fragosyriani in het achterhoofd. 

Bedankt trouwens voor jouw extra info over Golden Star Ferries, Fast Ferries en Blue Star Ferries. Ik houd jouw gegevens zeker bij in mijn reisinfo.

[Patrick]

Hehe, jouw vermoeden is helemaal juist, Patrick . Als de benen het toelaten voor mijn vrouw en mij, en als het tijdens de klim naar Ano Syros niet te heet is, dan gaan we zeker het museum van Markos Vamvakaris bezoeken. Met o.a. de melodie van Fragosyriani in het achterhoofd.

Als de benen het niet toelaten kan je ook de bus nemen naar boven nemen.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

[El Greco]

Gisteren namiddag was er bomalarm op de Blue Star 1. Hij vaart de route Piraeus > Chios > Mytilini en had 750 passagiers aan boord.
Het was vals alarm, vermoedelijk iemand die vreesde om te laat aan boord te geraken en er dan maar niet beter op vond om een bommelding in scène te zetten.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

[jjohn]

Video van deze reddingsactie op Facebook :

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

Forummededeling: De links en/of foto's in dit bericht zijn alleen zichtbaar voor leden van dit forum.
Ben je (nog) geen lid registreer je dan eerst en word lid. Ben je al lid meld je dan aan.

[SuWe21]

Binnenkort hebben we een tussenstop van 4 uur op Tinos. Kan iemand ons een tip geven waar we tijdelijk onze bagage kunnen "parkeren", zodat we de stad even kunnen verkennen?